Der Kaufmännische Geschäftsführer des Landesbetriebes Mobilität Rheinland-Pfalz ist Dr.-Ing. Heinz Rethage. Er ist verheiratet und hat zwei Kinder.

Nach einer Lehre im Straßen-, Tief- und Gleisbau studierte Dr.-Ing. Rethage Bauingenieurwesen an der FH Bochum und an der RWTH Aachen. Es folgte ein Studium der Wirtschaftslehre an der FH Bochum. Rethage war Bauingenieur in Ingenieurbüros für Brückenbau und Hochbau in Aachen sowie Referendar im Hessischen Landesamt für Straßenbau.

Sechs Jahre war er als Bundesbahnrat bei der damaligen Deutschen Bundesbahn im Bau- und Betriebsdienst beschäftigt. Während dieser Zeit war er zur Uni Bochum abgeordnet, wo er mit einem Kosten-Nutzen-Projekt im SPNV promovierte. Bei der ehemaligen Thyssen-Handelsunion arbeitete er als Gesamtprokurist und Geschäftsführer für strategische Geschäftsfelderweiterungen, Spezialbau/Großbaustellen, in Betriebsführungsgesellschaften. Von dort ging er in die Landeshauptstadt Kiel, wo er als Dezernent sechs Jahre für die Bereiche Wirtschaft, ÖPNV, Beteiligung, Abfall und Kultur zuständig war.

Dr.-Ing. Rethage hat einen Lehrauftrag an der Fakultät für Bauingenieur-, Geo- und Umweltwissenschaft am Karlsruher Institut für Technologie. Dort hält er Vorlesungen über technisch-kaufmännische Steuerungsinstrumente im Straßenwesen

Seit 2005 ist Dr.-Ing. Heinz Rethage der Kaufmännische Geschäftsführer des LBM.

---

Veröffentlichungen von Dr.-Ing. Heinz Rethage

Investitionsstrategien Fahrzeuge beim Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz
Erschienen in: Straße und Autobahn; Ausgabe 3/2012

Stellenbemessung Technik im Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz
Erschienen als Sonderveröffentlichung im Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz, Dezember 2011

Wirtschaftliche Optimierung des staatlichen Betriebsdienstes - Erfahrungen aus Rheinland-Pfalz

Vortrag beim Kolloquium Straßenbetrieb 2011 der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, September 2011

Steuerung des Straßenbetriebsdienstes beim Landesbetrieb Mobilität (LBM) in Rheinland-Pfalz

Erschienen in: Straße und Autobahn, Ausgabe 8/2010

Bilanzierung von Landesstraßen in Rheinland-Pfalz

Erschienen in: Straße und Autobahn, Ausgabe 12/2008

Umstrukturierung der VHS Kiel

Erschienen in: Demokratische Gemeinde, Ausgabe 4/2004

Walzzunder Schlammentölung

Erschienen in: RECYCLING MAGAZIN, Ausgabe 8/1998

Rückbau auf militärischen Liegenschaften

Erschienen in: UMWELT MAGAZIN, Ausgabe 8/1997

Sanierungsarbeiten in den LEUNA-Werken

Erschienen in: Sonderdruck aus Entsorgungspraxis, Ausgabe 1 -2/1996

Recyclinggerechter Abbruch und Verwertung der anfallenden Massen am Beispiel der „Neuen Mitte Oberhausen“

Erschienen in: Energie, Ausgabe 3/1994

Elektronikschrott – Einsammeln, Zerlegen und Verwerten

Erschienen in: Umwelt, Ausgabe 4/1992

Zukunftsweisende Klärschlammentsorgungskonzepte

Erschienen in: Umwelt Aktuell, Ausgabe 7/8 1991

Das geplante Entsorgungszentrum Duisburg (EZD)

Erschienen in: Baustoffe, Recycling und Deponietechnik, Ausgabe IFAT 1990

Fragen bei der Gefährdungsabschätzung und Sanierung von Altlasten auf Gelände der DB

Erschienen in: Die Bundesbahn, Ausgabe 7/1989

Dringlichkeitsreihung für die Umrüstung der S-Bahnhaltepunkte mit Aufzugssystemen am Beispiel des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr

Erschienen in: Schriftenreihe des Institutes für Straßenwesen und Eisenbahnbau der Ruhr-Universität Bochum, Ausgabe 1/1987