A 64 / B 52 Ausbaumaßnahmen

Umfang der Baumaßnahme

Umfangreiche Neubau- und Sanierungsarbeiten  rund um Trier haben im Juni 2011 begonnen. Auf der rund zehn Kilometer langen Strecke von der Anschlussstelle Trier-Ehrang (B 52) bis zur Anschlussstelle Trier (A 64) sind sieben Maßnahmen geplant: Zwei Brücken werden saniert, zwei Straßenabschnitte und eine Anschlussstelle ausgebaut, in Teilbereichen eine Fahrbahn angebaut und eine weitere durch eine Ummarkierung geschaffen.

Alle sieben Projekte kosten zusammen rund 12 Millionen Euro.

Im Folgenden werden die einzelnen Maßnahmen erläutert. Die Projekte werden dabei in zeitlicher Reihenfolge vorgestellt. Der Übersichtsplan oben links ist durch Anklicken vergrößerbar.

Projekte

B 52: Sanierung der Eisenbahnbrücke Ehrang

Die Sanierung der Eisenbahnbrücke Ehrang ist abgeschlossen. Die Kosten betrugen rund 1 Million Euro.

B 52 / B 53: Ausbau der Anschlussstelle

Der Ausbau der Anschlussstelle Ehrang B 52 / B 53 ist seit Anfang Dezember abgeschlossen. Die Kosten betrugen rund 1,1 Millionen Euro.

B 52: Sanierung zwischen der AS B 52 / B 53 und der Moselbrücke

Die Sanierung der Fahrbahn zwischen der Anschlussstelle Ehrang und der Moselbrücke ist seit Anfang Dezember abgeschlossen. Die Fahrbahn wurde bis circa 200 Meter vor der Moselbrücke instandgesetzt. Aufgrund der Untergrund- und Substanzeigenschaften wurden die Deckschicht und die Binderschicht erneuert. Die Maßnahme hatte Mitte September begonnen. Die Kosten betrugen rund 200.000 Euro.

A 64: Fahrbahnsanierung der Fahrtrichtung Trier zwischen der Sauertalbrücke und der AS Trier (3 km)

Die Bauarbeiten sind abgeschlossen. Die Kosten betrugen rund 600.000 Euro.

A 64: Anbau der zweiten Fahrbahn zwischen der Biewertalbrücke und dem Parkplatz Dicke Buche

Die Bauarbeiten zwischen der Biewerbachtalbrücke und dem Parkplatz Dicke Buche waren im Dezember 2011 weitgehend abgeschlossen. Es fehlen nur noch circa 300 Meter Markierung und ein Teilbereich von Betonelementen zur Mitteltrennung, die erst nach den Markierungsarbeiten aufgestellt werden können. Die Markierungsarbeiten hängen jedoch stark von der Witterung ab. Das feuchte und zu kalte Wetter ist dafür nicht geeignet.

Kosten: rund 3,5 Millionen Euro

A 64 / B 52: Vierstreifige Ummarkierung zwischen dem Parkplatz Dicke Buche und der AS B 52 / B 53

Zwischen dem Parkplatz Dicke Buche und der Anschlussstelle B 52 / B 53 wird durch Ummarkierungen eine zweite Bergabspur geschaffen werden. Die Ummarkierung ist erfolgt, nun fehlt noch ein Stück der Betonschutzwand in der Mitte. Bis zur Fertigstellung ist die Bergaufspur zweispurig freigegeben, Berg herunter läuft der Verkehr einspurig.

B 52: Grundhafte Instandsetzung der Moselbrücke Ehrang

Die Sanierung der Moselbrücke Ehrang soll frühestens 2013 erfolgen.Detailplanungen zur Sanierung und Verkehrsführung während der Bautätigkeiten werden derzeit erstellt. Die geschätzten Kosten betragen rund 5,6 Millionen Euro.